În ochii excavatorului public poate fi un „Omul de Fier” înalt și puternic, dar numai cu șoferii săi știu, uitați-vă la „tipul dur invulnerabil”, de fapt, este nevoie să aveți grijă de timp.Uneori, funcționarea greșită a șoferului din greșeală, nu va aduce daune mici excavatorului.
Ați făcut vreuna dintre următoarele cinci operațiuni necorespunzătoare?
greșeala unu: atașamentele excavatorului nu sunt retractate pentru deplasare.Mersul în dispozitivul de lucru al excavatorului nu este complet recuperat, este mai ușor să loviți obstacolele, ducând la o sarcină mare pe tija pistonului cilindrului, ducând la deteriorarea internă a cilindrului și crăparea în jurul bolțurilor osiilor.
greșeala doi: Săpat cu ajutorul puterii de mers.Nu încercați să economisiți probleme atunci când operați excavatorul, săpat prin forța de mers, mai ales când cilindrul brațului mic este aproape terminat cu ajutorul săpăturii cu forța de mers, ceea ce nu numai că va deteriora cilindrul excavatorului, dar poate duce și la îndoire!
greșeala trei: frecvența excesivă a ciocanului de zdrobire.Când utilizați excavatorul pentru operațiuni de zdrobire, în funcție de performanța excavatorului pentru operațiuni de zdrobire, nu supraîncărcați operația pentru o lungă perioadă de timp, ceea ce va duce la vibrații de înaltă frecvență a tijei pistonului excavatorului, rezultând o forță excesivă, rezultând îndoirea și ruperea tijei pistonului.
greșeala patru: tija cilindrului retrasă la limită.Nu încercați să retrageți cilindrii hidraulici ai excavatorului în poziția limită pentru operațiunile de săpat.Acest lucru poate duce la o sarcină mare asupra cilindrilor și cadrului excavatorului, precum și la un impact mare asupra dinților și știfturilor cupei, ceea ce poate cauza deteriorarea internă a cilindrilor și poate afecta utilizarea normală a altor componente hidraulice.
greșeala cinci: operațiuni de excavare folosind greutatea proprie a excavatorului.Șoferul nu ar trebui să folosească corpul excavatorului pentru operațiunile de săpat, odată ce operațiunea sau se va datora căderii bruște a corpului excavatorului, rezultând o sarcină mare pe cupă, contragreutate, cadru și suport de retur, ceea ce va provoca deteriorarea generală a excavatorului.
Iată șase moduri de a vă întreține rezervorul de combustibil
1.Schimbați regulat uleiul hidraulic, cilindrul trebuie utilizat în procesul de înlocuire a uleiului hidraulic și a elementului de filtru de ulei, curățarea filtrului de ulei hidraulic pentru a asigura curățenia și a prelungi durata de viață a uleiului hidraulic.
2.Evacuați aerul din interiorul cilindrului, ori de câte ori întreținerea sau înlocuirea sistemului hidraulic, prima dată pentru a porni funcționarea echipamentului, cilindrul cu extensie completă și retragere completă de cinci curse înainte de a rula cu o sarcină, evacuează aerul din interiorul cilindrului, evitând în mod eficient prezența aerului sau apa din sistem cauzată de gaz comprimat duce la suprafața metalului, reduce cavitatea cilindrului de zgârieturi, scurgeri interne și alte defecte.
3.Acordați atenție la temperatura uleiului hidraulic, controlați temperatura sistemului excavatorului, temperatura uleiului este prea ridicată va reduce durata de viață a garniturilor, temperatura uleiului pe termen lung este ridicată, astfel încât garniturile să fie permanent deformate și, în cazuri grave, poate duce la defecțiune completă.
4.Protejați suprafața tijei pistonuluipentru a preveni deteriorarea garniturilor de la lovituri si zgarieturi.Curățați părțile inelului de praf de etanșare a cilindrului și tija expusă a pistonului pe nisip și noroi, pentru a preveni pătrunderea murdăriei în cilindru și a deteriora pistonul, cilindrul sau garniturile.
5.Utilizarea corectă a lubrifianților, șoferul trebuie să lubrifieze frecvent piesele de conectare pentru a preveni rugina sau uzura anormală în absența uleiului.
6.Oprirea atenției,Oprirea excavatorului trebuie parcat pe un teren plat, sigur, cilindrul pistonului este retras pentru a se asigura că tot uleiul hidraulic din cilindru se întoarce în rezervor pentru a se asigura că cilindrul nu este sub presiune.De asemenea, trebuie să verificați filetele, șuruburile și alte părți ale conexiunii, găsite slăbite imediat fixate.
Ora postării: Apr-03-2024